Die Karkassen von Transportern, Bussen und großen Fahrzeugen werden einer mechanischen Volumenreduzierung unterzogen; eine Rotorschere zerkleinert die Karkassen.
Das anfallende Material wird weiter über magnetische Förderbänder sortiert, die das metallische 'Proler'-Material von dem nicht-metallischen Material trennen. Das metallische 'Proler'-Material wird an das Stahlwerk weitergeleitet.